DGII prevee 2013 con bajo financiamiento estatal

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El director de Impuestos Internos, Guarocuya Félix Félix, sostuvo que el país no está en condiciones de financiar un volumen de gasto similar al de 2012, en el que se generó un déficit de US$187,000 millones, y sostuvo que el recorte del gasto público en los que resta de 2012 y el próximo año será de aproximadamente RD$115,000 millones.

El funcionario señaló que el Gobierno pretende reducir el gasto en inversión pública en aproximadamente RD$40,000 y que parte de ese ahorro será destinado a la cumplir la meta de construir 10,000 aulas para mejorar la educación.

Asimismo, refirió que la implementación del programa de ahorro, dispuesto por el presidente Medina, disminuirá el gasto público en alrededor de RD$6,500 millones en los que resta de 2012, a través de recortes como la compra de bienes y servicios y publicidad.

Sin embargo, el funcionario explicó que es necesario considerar que se requiere de un fondo para hacer frente a desastres naturales, que son frecuentes en República Dominicana.

Félix señaló que con la reforma tributaria el Gobierno tenía previsto lograr un rendimiento, en diferentes períodos, de RD$49,000 millones y unos RD$7,000 millones como consecuencia de la mejora tributaria, sin embargo el rendimiento será más gradual debido a las demandas de revisión de los diferentes sectores.

“Las medidas no son neutrales, sobre todo cuando se trata del sector tributario; siempre afectan, pero se intenta que afecten lo menos posible a los sectores más bajos”, manifestó el director de Impuestos Internos.

Explicó que el proceso de mejora tributaria, que permitirá aumentar las recaudaciones, implicará más impresoras fiscales, introducción de la factura electrónicas y mejora en el mecanismo de captura a los potenciales contribuyentes.

Impuesto a los vehículos
Félix dijo que la modificación en el mecanismo de tributación para los vehículos de motor intenta aplicar una imposición mínima que permita incentivar la renovación del parque vehicular que, según señaló, está cada vez más deteriorado, sobre todo en el transporte público.

Dijo que el impuesto en función a la emisión de dióxido de carbono (CO2), que es determinada por las especificaciones del vehículo y que está relacionada con el consumo de combustible, también pretende mejorar las condiciones del parque vehicular.

Félix fue entrevistado ayer en el programa El Día, que se produce por Telesistema, canal 11.

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IMPUESTO POR CIRCULACIÓN VEHICULAR
El funcionario sostuvo que el impuesto de circulación que consiste en el 1% del valor del vehículo no aplica para los que tengan más de cinco años al momento de entrar en vigencia ese mecanismo de tributación, sino que estos seguirán pagado la misma tarifa que antes.

Asimismo, explicó que el impuesto por la emisión de CO2 solo será aplicable para los vehículos que entren al país después de entrar en vigencia la legislación.